Laaddocks worden bij voorkeur loodrecht op de wand van het DC gemaakt. Het ontwerp van de totale diepte van de laadkuil is afhankelijk van het type vrachtwagen dat gelost en/of geladen wordt. Tijdens het aandocken moet de vloer van de vrachtwagen horizontaal staan.
In het algemeen kan er van worden uitgegaan dat deze ca. 35 meter diep moet zijn:
-ca. 17 meter voor horizontaal positioneren vrachtwagen, tegen het dock
-ca. 17 meter voor de hellingshoek om hoogteverschil te overbruggen
-ca. 1 meter voor aansluiting op het dock
Voordelen:
- Horizontale laadvloer vrachtwagen
- Juist positioneren mogelijk
- Voorkomt beschadiging aan vrachtwagen
Tips:
- Benodigde ruimte zeer goed bepalen bij ontwerp