Geschikt wanneer bouwkundige aanpassingen te duur of onmogelijk zijn.
Tevens geschikt bij beperkte ruimte buiten.
Als in een bestaande omgeving, docks gecreëerd moeten worden, dan kan dit tot grote, bouwkundige aanpassingskosten leiden. Tevens is er inpandig ruimte nodig voor de leveler. Deze ruimte gaat ten koste van de algemene goederenontvangst- en expeditieruimte.
Als alternatief hiervoor kunnen externe, buitenpandige laad- en losdocks worden voorzien.
Wanneer de vrachtwagenopstelruimte voor de docks te beperkt is, dan kunnen deze ook schuin worden gepositioneerd.
Voordelen:
-Meer ruimte beschikbaar inpandig
-Minder bouwkundige aanpassingen
-Geen inpandige tocht via de leveler
Nadelen:
-Extra ruimte buiten
-Geluidsoverlast
-Extra investeringen
Investeringen:
€ 25.000 tot € 50.000 / dock