Bij de keuze voor de breedte van de gangpaden dient niet alleen naar de technische mogelijkheden te worden gekeken. De ervaring leert dat extra werkruimte leidt tot een hogere efficiëntie en minder kans op schades.
Ruimtebesparing is in ieder magazijn een prioriteit. Om ruimte te besparen is er vaak de neiging om de gangpaden zo smal mogelijk te houden. Hierdoor wordt ruimte bespaard, waardoor soms een gang extra voorzien kan worden. De wens om ruimte te besparen om meer pallets op te kunnen slaan is begrijpelijk.
Volgens de voorschriften moet de minimale gangbreedte gelijk zijn aan d edraaicirkel van de truck plus een veiligheidsafstand (speling van 10 cm. Smallere gangen gaan ook ten kosten van de efficiëntie en van de kans op aanrijdingen van de staanders en de pallets. Te smalle gangen vereisen te kleine draaicirkels. Hoewel technisch vaak volstaan kan worden met een gangpad van 2,70 meter, is een gangpad van 3,00 meter vaak efficienter, veiliger en gewenst.
Gangbare gangpadbreedtes:
Volgens de voorschriften moet de minimale gangbreedte gelijk zijn aan d edraaicirkel van de truck plus een veiligheidsafstand (speling van 10 cm. Smallere gangen gaan ook ten kosten van de efficiëntie en van de kans op aanrijdingen van de staanders en de pallets. Te smalle gangen vereisen te kleine draaicirkels. Hoewel technisch vaak volstaan kan worden met een gangpad van 2,70 meter, is een gangpad van 3,00 meter vaak efficienter, veiliger en gewenst.
Gangbare gangpadbreedtes:
- heftruck 3,6 meter
- reachtruck 2,75 meter
- stapelaar 2,20 meter
- knikarmheftruck 1,6 meter
- hoogbouwtruck 1,5 meter
Voordelen:
-Minder aanrijdingen staanders
-Minder beschadigingen pallets
-Efficiencywinst
Nadelen:
- Meer ruimte nodig
Investeringen:
€ 350 tot € 800 per m2 magazijnruimte